Osmoosivoimaa

Norjassa on otettu käyttöön maailman ensimmäinen osmoosivoimala, jonka toiminta perustuu suolaisen ja makean veden sekoittumisesta syntyvään paineeseen. Makean ja suolaisen veden pyrkimystä sekoittua voidaan käyttää puhtaana ja ehtymättömänä energianlähteenä kalvotekniikan kehittymisen ansiosta. Toiminta perustuu puoliläpäisevään osmoosikalvoon, joka päästää läpi vettä, mutta pysäyttää meriveden suolaionit. Kalvon avulla osmoosista saadaan talteen osmoosin synnyttämän paine-eron energia.
Aiheesta lisää esim Tekniikka ja talous lehden artikkelissa.

Sähköauto Oulusta

Yllättävän vähälle huomiolle mediassa on jäänyt Oululainen AMC Motors jonka vaatimaton tavoite on tuottaa ensimmäinen rekisteröity sarjavalmisteinen täyssähköauto Euroopassa. AMC:n kumppaneita ovat mm. Oulun yliopisto, pari kiinalaista sähköautoyritystä ja Tommi Mäkinen Racing. Sanifer merkkiset autot on tarkoitus saada myyntiin helmi-maaliskuussa. Ne kootan Suomessa ja käyttävät suomalaisia European Batteriesin litium-akkuja. L7e mallin autolle luvataan 150km ajomatka kertalatauksella ja huippunopeus luokkaa 100km/h.
Hyvä Oulu.

Saudeilla on munaa

Saudi-Arabia vaatii öljystä riippuvaisia länsimaita maksamaan öljyntuottajille korvauksia mikäli he ryhtyvät korvaamaan öljyä muilla tuotteilla. Saudit yrittävät koota Opec-maita yhteiseen rintamaan ennen Kööpenhaminen ilmastokokousta. Jokainen leikkaus päästöihin on öljyntuottajien mielestä leikkaus heidan talouteensa.
"Meitä öljyntuottajamaita pitäisi auttaa", Saudi-Arabian pääneuvotelija Mohammad al-Sabban totesi. Yhteiskuntamme ei pysy pystyssä ilman öljy tuloja. Saudiprinssi kertoi sen jälkeen, kun Dubain suunnitelmat yli kilometrin korkuisen ja 200-kerroksisen jättiläispilvenpiirtäjän rakentamiseksi julkistettiin.

Upporikaat saudit vaativat rahaa niiltä, jotka yrittävät pelastaa planeetan!

Viime vuonna yksistään Saudi-Arabia nettosi öljyllään lähes 300 mijardia dollaria tekemättä mitään. Maa vain sattuu olemaan siellä missä öljyä on.
Toisilla on munaa ja tyhmä ei ole se joka pyytää.. mutta siltikin.. munatonta touhua.

Leijavoimaa

Tuulten voimaa voi hyödyntää monin eri tavoin ja perinteinen tuulimylly ei todellakaan ole sieltä tehokkaimmasta päästä. Italialainen Kite Gen Research kehittää voimalaa jossa suuri leija (150 neliömetriä) lähetetään yläilmojen koviin tuuliin ja se vetää vaijeria perässään joka pyörittää maassa olevaa generaattoria. Tuotettu teho voi olla jopa pari megawattia. Kun vaijeri on vedetty täysin suoraksi leija käännetään sellaisen asentoon että ilman vastus on pieni ja vaijeri kelataan takaisin sisään. Takaisin vetoon kuluu vain murto osa energiasta joka saatiin tuotettua. Keksintöä esittelevä YouTube video löytyy täältä.

Sähköautot Nyt!

Sähköautot Nyt! -yhteisö kehittää open source periaatteella muunnossarjaa jolla vanha polttomoottori auto muutetaan sähköautoksi. Ajatus on erittäin kannatettava ja mielenkiintoinen ja olen innolla seurannut projektin edistymistä sen webbisivuilta. Valitettavasti hanke on näyttänyt etenevän tuskallisen hitaasti, huomattavasti alkuperäisiä aikatauluarvioita jäljellä. Epäilin jo välillä että tuleeko tuosta sittenkään mitään mutta nyt ensimmäinen eCorolla on koekäytössä ja parinkymmenen auton muunnos (yhä koekäyttöön) on alkamassa. Onnitteluni!

Vaikka sähköauton tarvitsema sähkö tuotettaisiin fossiilisislla polttoaineilla se on huomattavasti ympäristöystävällisempää kuin polttomoottoriautolla ajaminen koska isoissa yksiköissä palaminen tapahtuu tehokkaammin, puhtaammin, optimaalisemmin. Uusiutuvalla energia ladatulla sähköautolla ajelu on tietysti se kaikkein paras kuvio.

Kuntopyörällä sähköä

Rakensin ensimmäisen versioni kuntopyörästä joka tuottaa sähköä. Tämä on tuplahyödyllinen vehje: samalla kun kunto kohenee niin tulee tuotettua myös ilmaista sähköä tai sama toisin: samalla kun tuottaa ilmaista sähköä myös kunto kohenee. Ei tuotetulla tehomäärällä tietenkään mitään omakotitalon sähkölämmitystä pyöritetä mutta onhan se pienikin tuotanto jotain.

Rakensin laitteen vanhasta vaihdepyörästä laittamalla vetohihnan takapyörän ympäri ja se pyörittää auton generattoria (Biltemasta 89 eur). Generaattorin mukana ei ollut mitään ohjeita ja kesti tovin ennenkuin tajusin että virtaa tulee syöttää jännitesäädin (D+) liitäntään joka magnetisoi pyörivän osan ennenkuin sähkön tuotanto alkaa. Myöskään maa-liitintä ei ollut vaan johdot tuli vain yhdistää runkoon. Tämä ensimmäinen versio ottaa säätövirran akusta ja lähtövirta menee invertteriin jossa sitten on normaali 230V AC pistoke.

Tuotettu sähkö riittää juuri ja juuri invertterille jonka takia sen output on pätkittäistä. Akulla tasaaminen varmasti parantaisi tätä tilannetta huomattavasti. Myös vetohihnan kiristykseen pitäisi kehittää joku systeemi.

Laitteen rakentamisesta esittelevä video löytyy täältä.

Tuulimyllyjä suihkuvirtauksissa

Aloitan tämän blogin jossa tarkoitukseni on käsitellä itseäni kiinnostaviin aiheisiin liittyviä vastaantulevia mielenkiintoisia juttuja ja ilmiöitä. Kiinnostuksen kohteista nyt mainittakoon puhtaaseen energian tuotantoon liittyvien teknologioiden kehitys sekä energiapolitiikka.

Unelmoin toteuttavani (toivottavasti) lähitulevaisuudessa jonkun pienimuotoisen oman energian tuotantoprojektin ja tulen raportoimaan siitä. En vielä tiedä mikä se tulee olemaan mutta esimerkiksi se voisi olla (Spede henkisen) kuntopyörän rakentaminen vanhasta polkupyörästä liittämällä siihen generaattori jolla voisi tuottaa sähköä esim. television tarpeisiin tai sitten pieni tuulivoimala (jos sellaisen pystytys edes on sallittua kaupunkialueella).

Jotta tähän ensimmäiseen kirjoitukseen tulisi jotain asiaakin niin: Ainakin Yhdysvaltalainen Sky Wind Power kehittelee tuulimyllyjä jotka leijuisivat kilometrien korkeudessa sijaitsevissa suihkuvirtauksissa. Näissä virtauksissa tuulee tasaisesti ja kovaa - luokkaa 10 kertaa navakammin kuin maanpinnalla. On arvioitu että suihkuvirtauksia hyödyntämällä voitaisiin yksistään tyydyttää koko ihmiskunnan nykyinen energian tarve. Tuollaiset härvelit tulisi varmaankin turvallisuus syistä sijoittaa merien tai autiomaiden yläpuolelle koska asutulle alueelle (vika tilanteessa) pudotessaan ne aiheuttaisivat epäilemättä ikävää jälkeä. Video aiheesta löytyy täältä